Версия для печати
01-июля-2022

АСЛАН БЖАНИЯ  И ИГОРЬ МАСЛОВ ПОСЕТИЛИ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ «СУХУМ» ИМ. В. АРДЗИНБА

Сухум. 1 июля 2022. Апсныпресс. Аманда Касландзия/ Лана Цвижба/ Президент Аслан Бжания  и руководитель Управления Президента Российской Федерации по межрегиональным и культурным связям с зарубежными странами Игорь Маслов посетили международный аэропорт «Сухум» им. В. Ардзинба, а также  обсудили  «дорожную карту» проекта восстановления авиасообщения между  Республикой Абхазия и Российской Федерацией.

О том, в каком состоянии находится сегодня аэропорт, рассказал его  директор  Вячеслав Эшба:

«Сейчас идут исследовательские работы. Проектировщики изучают возможность использования старых покрытий взлетно-посадочной полосы без капитального ремонта на начальном этапе.  Полоса у нас большая – 3640 метров, две магистральные рулежные дорожки и пять рулежных дорог для сруливания. В 2008 году здесь совершили посадку более   100 самолетов ИЛ-76, и покрытие показало себя с хорошей стороны. Сейчас правительство занимается подготовкой соглашения с российскими коллегами о передаче верхнего воздушного пространства (6000 метров и выше) для управления воздушным движением Российской Федерации с центром в Ростове-на-Дону. Организацию воздушного движения ниже 6000 метров  мы будем производить самостоятельно. Диспетчерский пункт есть, оборудование – заказано. Кроме того, к аэропорту подходит железная дорога, есть подготовленные резервуары для ГСМ.  Дренажная система в хорошем состоянии, есть два источника электроснабжения».

Вице-премьер, министр экономики Кристина Озган рассказала об организационных работах для возобновления  воздушного сообщения между Абхазией и Россией.

«На текущий момент находится на  стадии разработки необходимая нормативно-правовая база.  Проведена работа по детализации состояния всей территории аэропорта на предмет наличия мин и другого рода взрывоопасных предметов. В рамках уточнения границ земельного участка и объектов недвижимости, расположенных на территории данного комплекса, также проводится работа.  Она в стадии завершения. Совместно с министерством транспорта РФ и Росавиацией разработан план мероприятий по подготовке специалистов как для обеспечения полетов, так и непосредственно пилотов. Списки кандидатов, которые, возможно, будут рассматриваться в качестве претендентов на обучение, переданы российской стороне. Определено техническое задание на проектирование, которое находится в активной фазе»

На вопрос президента Аслана Бжания, когда будет завершено проектирование, Озган ответила: «В течение года мы должны подготовить все документы и направить их на экспертизу. Предполагается, что госэкспертиза будет проходить в РФ»

«Если есть хотя бы незначительное отставание - мгновенное реагирование, потому что время сейчас очень важно для нас. Всё должно быть сделано в срок. Потенциальный инвестор должен выполнять свои обязательства в срок. Если что-то пойдёт не по плану, мы заранее об этом сообщим», - в свою очередь отметил президент.

 ***

Международный аэропорт «Суху́м» им.  В. Г. А́рдзинба расположен вблизи села Бабушара, в 18 километрах к юго-востоку от Сухума, в Колхидской низменности, на берегу Сухумской бухты Чёрного моря, что обеспечивает посадку с двух сторон, ввиду чего выгодно отличается от аэропорта Сочи.

26 июля 2019 г. решением Кабинета министров Республики Абхазия Международному аэропорту «Сухум» имени В. Г. Ардзинба и воздушному пространству Республики Абхазия присвоен международный четырёхбуквенный код URAS с последующим внесением в Сборник аэронавигационной информации Российской Федерации (AIP). Этим же документом аэродрому Международного аэропорта «Сухум» имени В. Г. Ардзинба присвоен статус аэродрома совместного базирования гражданской и государственной авиации.

Международная организация гражданской авиации ICAO не признает аэропорт Сухум в качестве международного, поскольку признает территориальную целостность Грузии. ICAO аннулировала код аэропорта Сухум и изъяла информацию о нём из своих документов с  августа 2006 года.

В середине 1960-х построен аэродром и здание аэровокзала. В конце 1970-х было увеличена толщина бетонного покрытия аэродрома на 20 см, что позволило принимать самолёты Ил-76. В 1980-х рядом с первым аэровокзалом был открыт новый, который в настоящее время не эксплуатируется. В середине 1980-х взлетно-посадочную полосу удлинили, что позволило принимать самолёты типа Ил-86 (в частности, выполнялись рейсы Москва — Сухуми — Москва).

До начала 1990-х из аэропорта совершались рейсы самолётов во многие города СССР, а вертолётными линиями Сухум был соединён с несколькими населёнными пунктами Абхазии. Пассажирооборот составлял летом до 5 тысяч  пассажиров в сутки, зимой до 1 тысячи

В 1993 году аэропорт был закрыт, регулярные рейсы не выполняются.

11 августа 2008 года во время войны в Южной Осетии, в аэропорту впервые за 15 лет произвели посадку несколько десятков военно-транспортных самолётов России  десятков Ил-76, доставивших десантников и военную технику. 14 сентября 2008 года в аэропорту сел первый за 15 лет гражданский авиалайнер — самолёт министра иностранных дел России Сергея Лаврова.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Прочитано 2400 раз Последнее изменение 01.07.2022